氷河を爆撃する? 市の指導者らは洪水後のあらゆる選択肢を検討する用意があると述べている
地図には、2011 年以来、ヨークルフラウプとして知られる年次サイクルでメンデンホール湖と川に水を放流している氷のダム、スーサイド ベイシンの位置が示されています。 (国家海洋大気庁)
スーサイド・ベイスンに対する抜本的な対策は現実的ではないようで、河川保護の方が可能性が高いと当局者は言う。
今月のスーサイド・ベイスンからの記録的な洪水の再発防止に関して、ジュノーの指導者らは考えられるあらゆる選択肢を検討するつもりだ。
「笑わないようにしてください。人々が正当にこの質問をしたのですから…氷河を爆撃できますか?」 市マネージャーのロリー・ワット氏は、ヨークルフラウプの科学を説明するためにゲストのパネルを招いた月曜日の夜の会合で、ジュノー市と自治区議会全体委員会に対しこう語った。 "あなたは出来る。 あなたがそれをする許可を得られるかどうかはわかりません。 何が起こるかを予測できるかどうかはわかりません。 どこで爆弾を入手するか、どのように爆発させるかさえ知っているとは思いません。」
8月初旬にメンデンホール氷河の面上にある氷河ダムからの洪水(2011年以来毎年周期的に発生)は、数十軒の家屋、さらに他の資産やインフラを破壊または損傷させた。 この事件は州災害と宣言され、連邦緊急事態管理庁の職員が先週ジュノーに到着し、その地域が連邦災害救援の対象となるかどうかを評価した。
そのため、このような洪水を防ぐために氷河の一部を爆撃するという質問は多くの人にとって面白いかもしれないが、洪水の被害に遭った一部の人々は当局が可能なあらゆる予防策を検討しているという安心感を求めているとワット氏は述べた。
「人々は信じられないほどの価値と平和感を失いました」と彼は言いました。 「そして彼らが私たちに求めているのは、これらの質問をすることです。」
誰かが提起したもう一つの可能性としては、危険なレベルまで水が溜まらないように盆地から水を吸い上げている可能性があるとワット氏は述べた。 同氏は、そのような行為は科学的にはホースで水を吸い込むのと同じくらい簡単かもしれないが、8月5日の洪水に関係した水の量(140億ガロン)を考えると「非常に危険で非常に複雑」になるだろうと述べた。
同様に、湖の下にトンネルを掘削しようとするのは複雑であり、さらに氷河の他の領域でもそのような洪水が発生する可能性がある可能性があります。
「したがって、現実的なレベルでは、これについて地図を作成し、理解しようとし、コミュニケーションを図る以外にできることはないと思います」とワット氏は語った。
ワット氏は、氷河が連邦の敷地内にあるため、複雑さの一部は規制手続きによるものだと述べ、米国森林局当局が評価に数年を要したが、メンデンホール氷河レクリエーションエリアの「控えめな」改修をまだ承認していないことを指摘した。
「駐車場を20%か50%拡張しても自然環境にとって問題ないと判断するまでに7年かかった」と同氏は語った。
ワット氏の評価は、洪水の危険をもたらす可能性のあるスーサイド・ベイスンやその他の氷河地域の歴史と将来の可能性について、専門家3人が概観した後に行われた。 その一人、アラスカ大学サウスイースト校の環境科学教授エラン・フッド氏は、ワット氏が議論した選択肢は非現実的であり、より実現可能な選択肢は下流でのこうした洪水による被害を防ぐことだと同意したと述べた。
「それを上回るサイフォンシステムを構築する方法はありません。爆弾は間違いなく機能せず、許可を得るのは非常に困難です」とフッド氏は語った。 「つまり、本当に明白な緩和戦略というものはなく、これほど大規模な問題に対処し、下流で近隣地域への水の流入を止め、堤防を防御するという以上のことを緩和できたところを私がこれまで見たことがありません。それはまったく異なる議論です。」
月曜日の会議の出席者は主に氷河の専門家であることに留意し、川岸の選択肢についてより具体的な専門家のアドバイスを得ることが議員のウェイド・ブライソンによって提起され、氷河の噴出による洪水は1950年代後半から1960年代初頭のものも含め、何十年にもわたって問題になっていると指摘した。その結果、将来の洪水に備えて、約12台の車が川の隣のリバーサイドドライブ沿いにブロックとして配置され、「ジャンクカーベンド」として知られていました。
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