気候変動に対処したいなら、許可改革が必要だ

Jul 27, 2023

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ワイオミング州の最大の誇りの 1 つは、私たちが国に力を与えていることです。 米国最大の石炭生産国であり、主要なエネルギー生産州でもあるこの国は、全米最高の風力発電資源のいくつかを持っています。これは米国全体の最高品質の風力発電のほぼ 50% です。この資源を活用する経済的機会を認識し、2008 年にアンシュッツ航空は、同社は、世界最大の陸上風力エネルギー プロジェクトであるカーボン郡の 3,000 メガワットを超えるチョークチェリーおよびシエラマドレ風力エネルギー プロジェクトと、トランスウェスト高速送電プロジェクトの許可を開始しました。 これらのプロジェクトは、ワイオミング州で生成されたクリーンな電力をカリフォルニアおよび米国南西部の他の地域に供給することを目的として設計されました。どちらのエネルギー プロジェクトも、主に土地管理局が管理する連邦所有地に設置されています。

15 年後、TWE プロジェクトは 6 月にカーボン郡のオーバーランド トレイル ランチで式典が行われ、正式に着工されました。 このプロジェクトが人間だとしたら、今は 10 代の若者で、間もなく学習者許可証を求めて DMV へ向かうことになるでしょう。 冗談はさておき、15 年という期間はどのプロジェクトの提案にとっても憂慮すべきものですが、クリーン エネルギーの迅速な導入に対する国家的需要を考慮すると、特に憂慮すべきことです。

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バイデン政権の指導者とマーク・ゴードン知事はこのプロジェクトを強く支持した。 ゴードン氏はこのプロジェクトを、ワイオミング州がイノベーションを通じて「気候変動への対処の緊急性」を認識する新しいエネルギーの未来をどのようにリードできるかを示す一例として称賛した。 このように幅広い支持を得ているのには十分な理由があります。 風力プロジェクトは、特にカーボン郡にとって、経済の推進力と雇用創出にもなり、数千の建設関連雇用と約 115 件の恒久的な雇用を創出します。 州と地方の税収において、風力プロジェクトは大きな経済効果をもたらすだろう。 次のものが生成されることが予想されます。

TransWest Express は、TWE プロジェクトの計画期間中に固定資産税として 9 億ドルが支払われ、そのうち約 2 億 6,000 万ドルがワイオミング州に送られ、その大部分がワイオミング州の学校に資金提供されると見積もっています。

現在、国が直面している課題は、これを何度も繰り返し、しかもより迅速に行うことです。 このプロジェクトは最初のプロジェクトの 1 つですが、最後になるわけではありません。 ゴールに至るまでのプロセスを変えなければ、その後に続く送信プロジェクトはほとんどないかもしれません。 TransWest の 15 年間は特別なものではありません。 ゲートウェイ・ウェスト、ゲートウェイ・サウス、サンジア、ボードマンからヘミングウェイへの送電プロジェクトなど、連邦所有地における他の複数のプロジェクトも、数十年にわたる連邦許可のスケジュールに直面している。 これらのプロジェクトはすべて、連邦許可の審査にも何年もかかりました。

時間は私たちの味方ではありません。 考えてみてください。TWE プロジェクトの通行用地申請は、2008 年 12 月に BLM に提出されました。その年、大気中の二酸化炭素を百万分率で測定するキーリング曲線は 385.46 ppm でした。 現在、その濃度は 422.37 ppm であり、このプロジェクトの 15 年間の存続期間中に 36.91 ppm 増加しています。

西側諸国では、クリーン エネルギーの拡大は、多くのプロジェクトに連邦の土地が関与することを意味するため、連邦レベルで許可プロセスの改革を行う必要があります。 常識的なアプローチと変更には次のものが含まれます。

前回議会で可決された歴史的な超党派の法律により、私たちは気候目標を達成し、ワイオミング州の経済機会を拡大し、アメリカ経済を再発明するまたとない機会を手にしています。 カーボン郡のこれらのプロジェクトはこの種のプロジェクトとしては初めてのものですが、これが最後になるわけではありません。 学んだ教訓と許可の改革により、次のプロジェクトに 15 年かかることはなくなります。

ネイサン ウェントは、ジャクソンホール国際問題センター (www.jhcga.org) の会長です。このセンターはジャクソンの超党派の組織で、クリーン エネルギーの生成、雇用創出、気候変動対策などに取り組んできた実績があります。